Совершенствование современной транспортной инфраструктуры, модернизация объектов, реализация программы обновления подвижного состава в областном центре – эти и другие итоги реализации концессионного соглашения по созданию, реконструкции и эксплуатации наземного электрического транспорта рассмотрели на заседании комитета Волгоградской областной Думы по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям под председательством Александра Чечурова.
Доклад о результатах контроля за соблюдением условий концессионного соглашения представил заместитель главы Волгограда Виталий Кокшилов. Он сообщил, что концессионное соглашение о создании, реконструкции и эксплуатации имущественного комплекса наземного электрического транспорта общего пользования в городе Волгограде заключено с АО «Электротранспорт Плюс» в 2022 году. Срок концессионного соглашения – 25 лет.
«Общий объем инвестиций с 2023 по 2025 годы превысил 12 млрд рублей. Результатом исполнения инвестиционной фазы стало увеличение средней скорости движения до 26 км/ч – это позволило Волгограду занять второе место в рейтинге городов Российской Федерации по скорости движения общественного транспорта, уступив только Москве. Пассажиропоток скоростного трамвая повысился на 134 тысячи пассажиров в год. На две минуты сократился интервал движения трамваев на реконструированных участков, показатель ежедневного выпуска подвижного состава на сегодняшний день составляет более 95%. В целом удалось добиться улучшения привлекательности общественного транспорта», – отметил Виталий Кокшилов.
В перечень основных задач концессионера входили снижение износа трамвайной инфраструктуры на 25% за счет реконструкции 34,2 км путей, включая 14,7 км скоростной линии, полное обновление подвижного состава на маршрутах скоростного трамвая, оборудование остановочных пунктов высокими платформами для маломобильных групп, реконструкция 11 тяговых подстанций и депо №3, а также достижение ежедневного выпуска вагонов на уровне 95%.
В рамках соглашения уже реконструирована наземная часть скоростного трамвая от станции «Баррикады» до ТРК «Европа-сити молл» с заменой рельсошпальной решетки на бесшовную, установкой современных павильонов с информационными табло и высокими платформами, монтажом 16 подъемников для маломобильных граждан и обновлением четырех эскалаторов на станциях «Площадь Ленина» и «Комсомольская», а также реконструированы четыре тяговые подстанции в Тракторозаводском районе. Кроме того, приведены в порядок наземные маршруты: реконструировано более пяти км путей и почти 15 км контактной сети по маршруту №2 с обновлением системы энергоснабжения и остановочных пунктов. Обновление парка составило 62 вагона, из которых 50 односекционных «Львенок» и 12 трехсекционных «Невский», используемых на скоростных маршрутах, а также на маршрутах №2 и №10.
Председатель комитета Волгоградской областной Думы по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям Александр Чечуров подчеркнул, что реализация концессионного соглашения решает актуальную задачу по созданию доступной и качественной транспортной системы для города-миллионника.
«Развитие современной системы мобильного электротранспорта – это стратегический шаг к повышению качества жизни в нашем регионе. Комфортные, доступные и экологичные трамваи и электробусы становятся неотъемлемой частью развивающегося города, делают его удобнее и для местных жителей, и тем более наших гостей, потому что Волгоград – это еще и город с огромным туристическим потенциалом. Успешно реализуя механизмы концессионного соглашения, укрепляя сотрудничество власти и бизнеса в этих вопросах, мы создаем инфраструктуру, которая работает одновременно на качество жизни волгоградцев и на укрепление социально-экономического потенциала всей Волгоградской области», – сделал акцент Александр Чечуров.
Добавим, мероприятия по модернизации трамвайной инфраструктуры будут продолжены. Помимо этого, при поддержке губернатора Волгоградской области Андрея Бочарова на базе волгоградского завода «ВЭТА» развивается собственное производство по капитально-восстановительному ремонту трамвайных вагонов. В рамках модернизации предприятия в 2025-2026 годах общий объем инвестиций составит 168 млн рублей. Реализуемые мероприятия позволят в 2026 году выполнить капитальный ремонт вагонов модели «Татра», в том числе 20 единиц – с заменой кузова первой комплектности на модель «Горизонт», а также отремонтировать более 30 трамвайных тележек.
Участники профильного парламентского комитета – региональные депутаты Лариса Гордиенко, Дмитрий Григоров – отметили эффективность реализации концессионного соглашения в целом.
| Версия для печати |
|
