Порядка 20 млрд рублей из этих средств предполагается направить на реализацию мероприятий по совершенствованию и развитию сети автомобильных дорог региона в рамках госпрограммы Волгоградской области «Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения». Эти и другие параметры областного бюджета на 2026 год и на плановый период 2027 и 2028 годов рассмотрели сегодня на заседании парламентского комитета по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям под председательством Руслана Шарифова.

В частности, 9,6 млрд рублей планируется направить на проведение мероприятий регпроекта «Региональная и местная дорожная сеть. Волгоградская область». Средства предусмотрены для ремонта дорожных объектов регионального, межмуниципального и местного значения.

С федеральной поддержкой продолжится строительство и реконструкция крупных и значимых для субъекта дорожных объектов – второго этапа Третьего пускового комплекса мостового перехода через реку Волга, путепроводных развязок, мостов через реки и ерики в муниципальных районах Волгоградской области. В числе других приоритетов – капитальный и текущий ремонты автомобильных дорог и их содержание, приобретение специализированной дорожной техники для подведомственных учреждений.

«Важно, что при формировании бюджета трехлетнего периода учтены расходы на реализацию проектов, которые имеют стратегическое значение для развития всего региона: это строительство новых автомобильных дорог в муниципалитетах, также прогнозируется разработка проектно-сметной документации на новые объекты строительства, включая мост на остров Сарпинский. Данный объект станет значимым этапом в создании на территории Волгоградской области уникального туристического кластера с соответствующей инфраструктурой, – подчеркнул заместитель председателя Волгоградской областной Думы, руководитель парламентского комитета по дорожно-транспортному комплексу, развитию инфраструктуры, связи и информационным технологиям Руслан Шарифов. – Важно, что проектом областного бюджета предусмотрена ежегодная поддержка муниципалитетов в части решения неотложных задач в сфере дорожного хозяйства: средства будут направляться, в том числе на приведение в нормативное состояние пешеходных переходов, подъездных путей к медицинским учреждениям, к школам и объектам социального значения, ремонт внутриквартальных дорог в малых городах. Таким образом, регион продолжает системную работу по развитию не только крупных населенных пунктов, но и сельских территорий, ведь решение вопроса транспортной доступности обеспечивает возможность привлечения инвестиций, повышение качества жизни населения».

Еще 2,1 млрд рублей из общего объема дорожного фонда предусмотрено на повышение безопасности дорожного движения в Волгоградской области. В частности, свыше 1,5 млрд рублей планируется направить на развитие и обеспечение функционирования подсистем контроля и выявления нарушений правил дорожного движения с помощью комплексной информационной системы видеонаблюдения.

Помимо этого, в рамках государственной программы «Развитие транспортной системы и обеспечение безопасности дорожного движения в Волгоградской области» продолжится совершенствование системы общественного пассажирского транспорта в регионе, организация авиасообщения, поддержка предприятий автомобильного, водного и железнодорожного транспорта. Получит развитие программа по обновлению подвижного состава, которая предусматривает приобретение общественного транспорта для городских, муниципальных и межмуниципальных маршрутов, включая автобусы на газомоторном топливе. Общий объем финансирования планируется в размере 3,9 млрд рублей.

В обсуждении проекта главного финансового документа региона приняли участие депутаты Лариса Гордиенко, Юрий Марамыгин, Денис Усков, Сергей Четвериков, Александр Чечуров, представители профильных органов исполнительной власти, контрольно-счетной палаты, надзорных ведомств, кадрового проекта «Сталинградский призыв». По итогам работы профильный комитет рекомендовал Волгоградской областной Думе принять рассмотренный законопроект в первом чтении.

1/2

2/2