Законодательные аспекты сбора информации о регулярных пассажирских перевозках, получаемой спутниковой системой ГЛОНАСС, стали предметом обсуждения сегодняшнего заседания комитета Волгоградской областной Думы по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству. Под председательством Дмитрия Калашникова также был рассмотрен вопрос о транспортном обслуживании населения южной части Волгограда.

В проекте регионального закона «О внесении изменений в статьи 5 и 8 Закона Волгоградской области № 230-ОД «Об отдельных вопросах организации регулярных перевозок по межмуниципальным и муниципальным маршрутам регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом в Волгоградской области» предлагается наделить комитет транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области полномочием по утверждению состава и порядка передачи перевозчиками, осуществляющими регулярные перевозки по нерегулируемым тарифам, информации о движении маршрутных автобусов, полученной с использованием аппаратуры спутниковой навигации ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS,

«Законопроект направлен на совершенствование механизма исполнения уже действующих норм, – пояснил председатель профильного парламентского комитета Дмитрий Калашников. – Обеспечение безопасности дорожного движения, защита интересов пассажиров являются приоритетами законодательства, регулирующего эту сферу». Комитет рекомендовал Волгоградской областной Думе проект закона принять в первом и втором окончательном чтении.

Сегодня же депутаты обсудили отдельные проблемы в работе общественного транспорта на юге Волгограда. В поступивших в областную Думу обращениях жители Красноармейского района акцентируют внимание на трудностях, возникших после закрытия нескольких линий «маршрутных такси». В результате ухудшилась транспортная доступность некоторых социальных объектов, усложнилась связь с центром города. По информации из мэрии Волгограда, замечания жителей будут учтены до конца этого года путём внесения изменений в документ планирования – предполагается запустить порядка восьми новых маршрутов, которые должны закрыть все вопросы транспортного обеспечения Красноармейского и Кировского районов. Также будет рассмотрен вопрос о возобновлении движения некоторых «маршрутных такси». Ситуация находится под контролем областных депутатов.

В обсуждении участвовали региональные парламентарии Павел Иванов, Сергей Песков и Михаил Рогозин.