Проект изменений в региональный закон «О государственной поддержке инвестиционной деятельности» и вопросы организации перевозок дачников обсуждались на заседании комитета Волгоградской областной Думы по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству под председательством Дмитрия Калашникова. В заседании участвовали депутаты законодательного собрания региона Анатолий Бакулин, Владимир Ефимов, Руслан Шарифов и руководители профильных комитетов областной администрации.

Предлагаемые изменения в региональный Закон от 2 марта 2010 года «О государственной поддержке инвестиционной деятельности на территории Волгоградской области», по мнению разработчиков, станут очередным шагом навстречу интересам инвесторов, желающим вложиться в развитие экономики нашего региона. О сути изменений депутатам рассказал председатель комитета экономики Волгоградской области Сергей Веденеев. Законопроект устанавливает дополнительную льготу для инвесторов по аренде земельных участков, государственная собственность на которые не разграничена; уточняет формулировки нефинансовых мер поддержки; дополняет перечень документов, прилагаемых к заявке инвестора, претендующего на получение государственной помощи. Кроме того, вносимыми изменениями нормы закона приводятся в соответствие с новой системой исполнительной власти Волгоградской области (в связи с реорганизацией регионального правительства в администрацию), перераспределяются некоторые полномочия между Губернатором и администрацией области.

«Настало время вносить в этот закон существенные коррективы, - заметил в ходе обсуждения депутат регионального парламента Анатолий Бакулин . – Сегодня в экономике сложилась непростая ситуация. Областная власть должна пойти на дополнительные меры поддержки, чтобы сохранить наши предприятия. Надо принимать эти изменения и двигаться дальше. Например, можно использовать такой инструмент стимулирования предпринимательства, как «налоговые каникулы». Есть и другие механизмы поддержки. Они должны найти своё место в областном инвестиционном законодательстве», - подчеркнул Анатолий Бакулин.

Заместитель председателя комитета областной Думы по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству Владимир Ефимов выступил с одобрением тех изменений регионального закона, которые упрощают предоставление инвестору государственной поддержки, уменьшают количество необходимых для этого согласований. «А значит, и набор разрешительных документов, - пояснил Владимир Ефимов, - должен быть оптимальным, без завышенных требований».

В итоге профильный комитет рекомендовал областной Думе принять проект изменений в региональный закон «О государственной поддержке инвестиционной деятельности» в первом чтении.

Накануне открытия дачного сезона депутаты решили узнать, как будет организована перевозка жителей региона к садоводческим массивам. Информацию по этой теме озвучил заместитель председателя комитета транспорта и дорожного хозяйства Волгоградской области Игорь Новиков. «Объемы перевозок в этом году не должны существенно отличаться от прошлогодних, - заверил депутатов Игорь Новиков. - С 15-го апреля приступят к работе 17 сезонных дачных автобусных маршрутов в пригороде Волгограда. С 11-го апреля 4 автобусных линии начнут обслуживать дачные массивы г. Волжского. Всего по области будет 24 дачных маршрута».

Обеспечение перевозок возложено на ГУП ВО «Волгоградавтотранс», МУП «Волжская автоколонна №1732 и ООО «Альянс-ГАЗ». В ближайшее время областная администрация намерена выйти в законодательное собрание региона с предложением увеличить размер субсидий, предоставляемых автотранспортным предприятиям для осуществления этого вида пассажирских перевозок.

Депутат областной Думы Руслан Шарифов обратил внимание коллег на проблемы с другим видом общественного транспорта. «На прошлой неделе в региональной общественной приёмной Дмитрия Медведева я встречался с группой садоводов, имеющих дачные участки на острове Сарпинском, - сообщил депутат. – Люди могут добраться до своих дач только по реке. Сейчас речной маршрут «Тулака – о. Сарпинский» организован так, что летом транспортное сообщение отсутствует». Руслан Шарифов предложил профильному комитету администрации области совместно с муниципалитетом заняться решением этого вопроса.

Кроме того, на заседании комитета регионального парламента по промышленности, топливно-энергетическому комплексу, транспорту и дорожному хозяйству был рассмотрен вопрос об организации работы по переводу пассажирского автомобильного транспорта на газомоторное топливо. О ходе реализации соглашения между администрацией Волгоградской области и ООО «Газпром газомоторное топливо» депутатам рассказал заместитель председателя регионального комитета ТЭК Андрей Кучковский. До 1 августа 2015 года в автохозяйства области будет поставлено 58 автобусов, работающих на компримированном газе. Машины в полном соответствии с графиком выпускает волжский завод «Волгабас». Вместе с тем, депутаты и участвовавшие в заседании комитета автотранспортники отметили, что газовых заправок для такого количества автобусов в регионе пока не хватает.

«Газомоторное топливо выгодно и с точки зрения экономии денежных средств, и с позиций экологической безопасности, - рассказал по итогам заседания профильного думского комитета его председатель Дмитрий Калашников. – По поводу газовых заправок… В качестве временной меры не исключено использование передвижных заправочных станций. В любом случае выводы будем делать позже, после детального анализа ситуации. Также и с дачными перевозками. Через месяц мы обязательно вернемся к этому вопросу для принятия окончательного решения».